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Construction d'une station bioGNV
Groupe PAPREC | Cluses (74)
Secteur privé
Contexte du *projet*
A l'issue d'une étude réalisée par noocarb, Paprec Cluses (74) a souhaité avancer dans la contruction de sa station bioGNV privative. noocarb a piloté le projet avec ses partenaires Bauer (compressorite), Blocalps (intégrateur) et alkio (AMO spécialisée dans la conception / réalisation de stations multi-énergies).
![Installation de station - Groupe PAPREC](/upload/capture-d-ecran-2024-01-30-a-11-27-25-65b8d2fe0324f824556212.png)
![Conception/réalisation de station - Groupe PAPREC](/upload/logo-paprec-white-6596e6ea7bfdd592598955.png)
En savoir plus
Secteur
- Collecte d'ordures ménagères
Expertise(s) mobilisée(s)
- AMO station bioGNV
- Pilotage chantier
Services réalisés
noocarb et son partenaire direct alkio ont œuvré pendant 9 mois à la construction d'un projet de station bioGNV privative. Livrée en octobre 2023, cette station permet le ravitaillement en charge lente de 4 bennes à ordures ménagères (BOM) et 1 BOM grue. Ces véhicules procèdent à la collecte des ordures ménagères de Cluses (74) et ses environs.
Cette station a permis le passage d'une flotte diesel à une flotte 100% BioGNV et ainsi une réduction de 80% de son empreinte carbone. Cette économie représente 173 tonnes de carbone évité par an soit l'empreinte carbone annuelle moyenne de 23 Français.
Méthodologie
Déroulement d'un projet de *construction de station GNV*
Phase 1 : Dimensionnement et consultation
- Revalider les données d’entrée du projet (flotte, implantation) puis lancer les consultations équipements en clarifiant ses « paliers d’usage » au Maître d'Ouvrage ;
- Etablir la demande préalable de travaux et l’adresser au service compétent pour instruction ;
- Consulter les entreprises en charge de l’équipement constituant la station GNV privative ;
- Déterminer l’allotissement retenu pour la réalisation des travaux ;
- Organiser les visites requises, si nécessaire, sur le site pour l’établissement des devis par les entreprises ;
- Etablir une estimation sous la forme d’une DPGF des travaux à réaliser ;
- Disposer auprès des entreprises de l’ensemble des pièces graphiques relatives à l’installation de la station GNV privative ;
- Faire valider le choix des entreprises par le Maître d'Ouvrage sur la base des critères techniques, financiers et de disponibilité,
- Etablir le planning prévisionnel détaillé de la réalisation de la station GNV privative sur la base des devis retenus par le Maître d'Ouvrage.
En fin de phase 1, l’Assistant à Maîtrise d’Ouvrage établit une note présentant de manière détaillée le programme des travaux ainsi que l’estimation des coûts associés.
Phase 2 : Suivi de chantier
- Assurer la direction de l’exécution des travaux conformément au programme de travaux arrêté après décision du Maître d'Ouvrage ;
- Assurer le visa des documents d’exécution établis par les entreprises en charge de la réalisation des travaux ainsi que de l’équipementier ;
- Assurer le suivi du planning consolidé et remonter les éventuels imprévus du projet ;
- Avertir sur les écarts au budget suite à des imprévus ;
- Etablir des devis pour la fourniture de gaz et d’électricité ;
- Etablir un devis pour la maintenance de l’équipement.
Phase 3 : Réception
- Pilotage de la mise en service ;
- DOE et clôture de la Mission.
5
Bennes à ordures GNV
74
Consommation bioGNV (t/an)
173
Carbone évité (TCO2e/an)
9
Mois de projet
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