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Etude et AMO IRVE

bornes recharges électriques

Des infrastructures de recharge pour mes véhicules électriques

Installer des *IRVE sur ses dépôts*

Que vous soyez une entreprise privée souhaitant équiper vos dépôts ou une collectivité cherchant à déployer des bornes en agglomération, l'électrification des transports est un levier clé pour répondre aux enjeux de la décarbonation. 

Pourquoi installer des bornes IRVE sur ses dépôts ?

  • En France, le déploiement des bornes de recharges électriques pour les poids lourds en est encore à ses débuts : on ne compte en 2026 que 81 bornes publiques, dont une seule en charge rapide. 
  • Pour les gestionnaires de flottes, l'IRVE sur dépôt - bien dimensionnée - s'impose comme la solution la plus fiable et la plus adaptée aux réalités du terrain. 

🚚 Distances, rotations, contraintes horaires : la recharge s'intègre dans le cycle d'exploitation de la flotte, sans dépendre du réseau public.

  • Enfin, l'intérêt est surtout autour de la rentabilité : la recharge sur site s’impose vite comme la solution la plus rentable (coût réduit de recharge) et opérationnellement avantageuse. De plus, les Primes Advenir permettent d’alléger l’investissement initial, avec des aides allant de 3 300 € à 15 000 € par point de charge

L'expertise technique noocarb

Dimensionnement *au plus juste*, rentabilité *optimisée*

Subventions à l’achat, aides dédiées aux PME, primes pour l’installation de bornes de recharge et coût avantageux de l’électricité : la transition de vos flottes vers l’électrique devient rapidement et largement rentable.

Pourquoi confier votre projet IRVE à noocarb ?

  1. Accompagnement de bout en bout : de l’Analyse Technico-Economique (ATE) à l’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage (AMO), pour le développement de vos infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE).
  2. Maîtrise de l’ensemble des aides et subventions disponibles sur le marché : nous optimisons leur mobilisation pour votre projet et vous accompagnons également dans le montage des dossiers.
  3. Veille réglementaire continue (telle que LOM, Zones Faibles Emissions et Pacte Vert Européen, etc.) :  nous intégrons les dernières évolutions pour garantir la conformité de vos projets.

 

💡Investir dans des véhicules électriques coûte depuis juin 2026 moins cher que le même véhicule diesel (Bonus EDF, CEE, coût de l'énergie). noocarb réalise des veilles régulièrement pour vous permettre de bénéficier de toutes les aides possibles.

Recharge électrique sur dépôts

“L'électrification des usages est l'une des rares voies pour décarboner notre économie à grande échelle.“

Jean-Marc Jancovici

De la flotte électrique à l'infrastructure opérationnelle

*Maximiser* la performance de vos bornes avec noocarb

I- Pré-dimensionnement : Analyse Technico-Economique

  1. Nous définissons vos besoins en puissance en fonction de vos scénarios d'usage et construisons un plan de charge optimisé, minimisant les coûts et les interventions manuelles.
  2. Nous dimensionnons au plus juste le raccordement électrique.
  3. Nous modélisons les coûts selon vos scénarios d'utilisation et subventions disponibles : CAPEX, OPEX avec décomposition précise de la facture énergétique (coûts fixes / variables) — et calculons vos coûts d'usage (TCO/km et TCO/kWh) pour disposer d'un véritable outil d'aide à la décision (estimations à ±15 % par rapport à la valeur réelle du projet).

II- Lancement opérationnel

  1. Nous rédigeons un cahier des charges complet et précis, adapté à vos contraintes opérationnelles.
  2. Nous consultons l'ensemble des installateurs du marché, pour challenger et harmoniser leurs offres (face à la disparité des propositions technologiques et économiques).
  3. Nous négocions les contrats et vous accompagnons dans la lecture des clauses déterminantes.

III- Supervision des travaux jusqu'à la mise en service

  1. Nous coordonnons les équipes, pilotons les relances et maîtrisons les dérives budgétaires.
  2. Nous organisons la réception de chantier : préparation du cahier de tests, suivi des procès-verbaux de mise en service et levée des réserves.
  3. Nous réduisons les délais de raccordement ENEDIS grâce à un suivi proactif des dossiers.

IRVE & enjeux de réduction GES

noocarb : *ingénierie dédiée* à vos véhicules électriques

97,7% de ces véhicules poids lourds roulant en France sont encore au diesel, alors que les réglementations (Pacte Vert Européen, LOM) imposent bientôt une réduction significative des émissions. L'électrification est l'une des meilleures solutions pour répondre à ces contraintes réglementaires, réduire les nuisances sonores et maîtriser son approvisionnement en déployant ses propres bornes de recharge sur ses dépôts.

De l'analyse de faisabilité à la livraison de vos bornes : noocarb vous accompagne dans vos projets de conversion de flotte.

Besoin de plus d'information ? Retrouvez ici notre guide sur la décarbonation du transport.

Enjeux d'autoconsommation ? Retrouvez ici notre accompagnement photovoltaïque pour coupler vos bornes à une production photovoltaïque.

Et pour aller plus loin ? noocarb vous accompagne sur la suite de votre projet !

  • Revente de l'électricité sur le réseau
  • Connexion des bornes à des ombrières en photovoltaïque
  • Augmentation de la flotte électrique et anticipation des besoins

Risques de transition climatique

ATE et AMO IRVE

L'accompagnement IRVE noocarb en chiffres

640 kW

de recharges installées

580 tCO2e/an

d'émissions GES réduites

9

Camions électriques alimentés (hors camions externes)

Ils nous font confiance

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Vous souhaitez installer des bornes de recharge électrique sur site ?

noocarb vous accompagne dans la transition de vos flottes vers les solutions les plus adaptées — analyse TCO, faisabilité opérationnelle et rentabilité à la clé.

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Vous accompagner dans votre transition énergétique

Grâce à ses expertises sur les secteurs clés de la transition énergétique (mobilité, énergie, industrie, agriculture, gestion des déchets), noocarb a développé un large panel de solutions pour vous accompagner efficacement dans votre stratégie de décarbonation.

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